De 2011 a 2020, los accidentes mortales que involucraron camiones grandes aumentaron en 33%. En 2020, el 9% de todos los accidentes automovilísticos mortales involucraron camiones grandes.
Los camiones se mueven casi 75% del transporte de mercancías de la nación. Sin ellos, la cadena de suministro se paralizaría. Es un trabajo duro conducir un semirremolque, que a menudo se complica aún más debido a que otros conductores en la carretera no les dan a los camiones el espacio que necesitan para maniobrar.
En 28 años de práctica jurídica, nuestro Abogados de accidentes automovilísticos en Salt Lake Hemos visto innumerables escenarios en los que se perdieron vidas (o se vieron comprometidas para siempre) debido a accidentes con semirremolques. No podemos dejar de enfatizar la importancia de conducir con cuidado alrededor de estos grandes camiones. A continuación se ofrecen 10 consejos para compartir la carretera y minimizar los riesgos de accidentes.
1. Espere desaceleraciones. El primer consejo es simplemente ajustar su forma de pensar. Muchos de nosotros nos concentramos tanto en llegar rápidamente del punto A al punto B que olvidamos que conducir implica muchas variables. Una de esas variables son los semirremolques. Son grandes y pesados, y compartir el camino con ellos a menudo significa que tenemos que reducir la velocidad y acomodarlos. ¡Practica salir temprano de casa! De esa manera, si algo te frena en la carretera, no entrarás en pánico ni conducirás imprudentemente para recuperar unos minutos.
2. Manténgase alejado de sus puntos ciegos. Probablemente hayas intentado girar en la carretera o cambiar de carril solo para ver un automóvil salir de la nada. ¡Estaban en tu punto ciego! Así como su automóvil tiene puntos ciegos, los semirremolques también los tienen, y los de ellos son mucho más grandes que los suyos. Mire esta imagen del Departamento de Transporte de Utah que ilustra los cuatro puntos ciegos de los camiones grandes:
El punto ciego del lado izquierdo del camión puede cubrir al menos un carril; el punto ciego de la derecha puede cubrir varios. Una de las peores cosas que puede hacer es conducir a la sombra lateral de un camión. Si necesita adelantar a un camión, hágalo rápido y luego salga de sus puntos ciegos lo antes posible.
Consejo profesional: observe los espejos de los conductores de camiones. Si no puedes verlos en sus espejos laterales, probablemente ellos no puedan verte a ti.
3. Permítales incorporarse o cambiar de carril. Diferirse a los camiones que intentan ingresar a la autopista. Esto puede significar que tengas que pisar el freno y perder algo de velocidad para dejarles entrar. Lo peor que puedes hacer es acelerar, interponerte en su camino y evitar que entren de forma segura a la autopista.
4. Déjalos girar. Es posible que puedas maniobrar en una curva cerrada, pero los camiones grandes no. Esté atento a las señales de un camión y manténgase alejado de su camino cuando intente girar. Esto puede significar que pierda algo de velocidad mientras espera el camión. ¡La alternativa desastrosa es intentar correr al lado de un camión a la derecha porque no quieres esperar a que completen su giro a la derecha!
5. No los cortes. Los camiones grandes transportan decenas de miles de libras, lo que les hace casi imposible detenerse rápidamente. Lo mejor para los conductores de semirremolques es mantener un espacio de cinco a seis vehículos delante de ellos. Si te acercas a ese espacio seguro, corres el riesgo de que te choquen por detrás.
Si está rebasando a un camión, deje espacio entre cinco y seis automóviles antes de pasar delante de él. Esto es especialmente cierto cuando hay mal tiempo, donde se debe planear duplicar ese margen.
Si conduce delante de un camión, también debe mantener un espacio seguro delante de su automóvil para no tener que frenar bruscamente y provocar que el conductor del camión detrás de usted haga lo mismo.
6. No cierre la puerta trasera. Así como no debes pasar demasiado cerca de un camión, tampoco debes acercarte demasiado a su parachoques. Abra el mismo buffer de varias longitudes de vagón.
Si te acercas más, no podrán verte. Es más, te pondrás en peligro si al camión le revienta una de sus ruedas. Debido a que los camioneros hacen tanto kilometraje con sus neumáticos, son propensos a reventar, y la fuerza de uno de esos neumáticos grandes que golpea el parabrisas puede causar tanto daño como si lo atropellara un camión real.
7. No pase por una pendiente descendente. Los semirremolques cobran mucho impulso en pendientes pronunciadas, así que manténgase alejado de su camino. Si quiere aprobar, una degradación no es el lugar adecuado. Espere hasta que el camino se nivele.
¿Lesionado en un accidente de camión?
Si resulta lesionado en un accidente con un semirremolque, o si ha resultado lesionado en un accidente de semirremolque en el pasado reciente, comuníquese con nuestros abogados de accidentes de semirremolque de LifeLaw. Disponemos de formación específica para este tipo de accidentes. Hemos tratado con las compañías de seguros que intentan culpar a todos menos a sus propios clientes y tratan de hacer pasar las lesiones de las víctimas como condiciones preexistentes.
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